Model 3 de Tesla: Elon Musk explica per què el cotxe de 35.000 dòlars no té data de llançament

$config[ads_kvadrat] not found

#169 - Tesla Tequila, Starlink testing, how to take part in the SpaceX crewed mission?

#169 - Tesla Tequila, Starlink testing, how to take part in the SpaceX crewed mission?
Anonim

La versió més econòmica del Tesla Model 3 està en camí, el conseller delegat Elon Musk va assegurar als espectadors durant una entrevista que es va emetre el diumenge. La companyia es va comprometre a introduir una versió del vehicle elèctric de 35.000 dòlars algun punt després de l'embranzida inicial de la producció, però gairebé 18 mesos després que el Model 3 comencés a lliurar-se, aquest preu encara no es troba. Musk afirma que hi ha un motiu pel qual no ha pogut especificar una data ferma.

"Està arribant", va dir Musk a Lesley Stahl en una xerrada sobre el programa 60 minuts organitzat per CBS. "No estem tan lluny de ser capaços de produir el cotxe de 35.000 dòlars i això probablement estarà llest en uns cinc o sis mesos".

Això és un petit repunt de les estimacions anteriors. Al principi, el cotxe va començar a enviar-se amb un preu inicial de 49.000 dòlars, amb un model de 46.000 dòlars que es va llançar a l'octubre. Musk va dir al maig que el cotxe de 35.000 dòlars entraria en producció sis mesos després que la companyia aconseguís una taxa de 5.000 models 3 a la setmana, una xifra que Tesla va aconseguir al juny. Les estimacions de lliurament a l’octubre van situar el cotxe amb una data de lliurament estimada de tres a sis mesos.

"Això és només la meva suposició", va dir Musk diumenge. "No és com una promesa que m'ajudi Déu i em sembli mort."

Quan Stahl va suggerir a Musk que els crítics descriuria això com a mentir, Musk va respondre citant Razor de Hanlon.

"La gent no hauria d’atribuir a la maldat allò que fàcilment es pot explicar per la estupidesa", va dir Musk. "Només perquè estic ximple de predir dates, això no significa que sigui falsa. No sé … mai no hem creat un cotxe produït en massa. Com se suposa que haig de saber amb precisió quan es farà?"

El Model 3 és un territori desconegut per a Tesla. La companyia es va enfrontar a un arrencada de gairebé mig milió de reserves de 1.000 dòlars a l'inici de la producció, la qual cosa requeria una taxa de producció molt superior a la combinació de 2.000 setmanals per al model S i Model X Sedan. Musk es va referir a aquest període inicial de rampa com a "infern de la producció", i des d'aleshores ha parlat de com es va enfrontar l'extinció de la companyia, ja que va funcionar per augmentar els lliuraments. Tesla va fer grans passos com la construcció d'una línia de producció basada en la botiga de tendes i la compra de companyies d'automòbils per intentar sortir endavant.

Necessitava una altra línia de muntatge general per arribar a la producció del model 3 de 5k / setmana. Un edifici nou era impossible, així que vam construir una tenda gegant en dues setmanes. Equip de Tesla kfa !! Gah, estimo tant ♥

- Elon Musk (@elonmusk) el 19 de juny de 2018

Aquests passos van ajudar a impulsar la companyia a la seva nova posició de mercat de masses, amb el model 3 reclamant el primer lloc per a les vendes d’automòbils americans durant el mes de setembre.

No obstant això, Musk ha reconegut que no és la primera vegada que es perdi un termini. S'esperava que el Model X entrés a la producció de volum el 2014, però finalment va arribar a aquesta etapa al setembre de 2015. De la mateixa manera, la companyia encara no ha completat una unitat autònoma entre costa i costa, que es va prometre originalment per a finals de 2017.

"La puntualitat no és la meva acció forta", va dir Musk. "Per què la gent pensaria que si arribo tard a tots els altres models que estaria de sobte a temps amb aquest?"

Vídeo relacionat: Mireu aquesta característica de Tesla Model 3 Tear Into With Asphalt With New Mode

$config[ads_kvadrat] not found