Nova empresa de cotxes elèctrics Futur de Faraday per descobrir el seu rival amb Tesla al CES

$config[ads_kvadrat] not found

NEW! BMW X5 M50d G05 3.0 QUAD-TURBO 259km/h AUTOBAHN POV TOP SPEED by AutoTopNL

NEW! BMW X5 M50d G05 3.0 QUAD-TURBO 259km/h AUTOBAHN POV TOP SPEED by AutoTopNL
Anonim

El que la gent no sap del fabricant d'automòbils elèctrics Faraday Future només es correspon amb les expectatives de la companyia: els experts en automoció assumeixen que Faraday entra en la lluita com el primer rival legítim de Tesla i que utilitzi un model econòmic atípic que experimenta amb "en el vehicle". contingut ”, entre altres coses.

Faraday va revelar els seus plans per donar a conèixer el seu primer concept car el 4 de gener, just a temps per al Consumer Electronics Show de Las Vegas, i l'especulació que envolta la misteriosa empresa torna a ser alta.

L’empresa ha produït representacions de diversos vehicles a la seva pàgina web, i poques vegades ha pujat algunes fotos bastant vagues al seu compte d’Instagram (llapis!). Això ha deixat el públic amb molt poca previsió pel que fa al que el primer vehicle de Faraday podria semblar realment, i com podria tenir el disseny el desig de la companyia d’oferir "connectivitat sense fissures amb el món exterior", tot i que els seus vehicles.

"Si jo hagués demanat a la gent el que volia, haurien dit cavalls més ràpids." ~ Henry Ford

Una foto publicada per Faraday Future (@faradayfuture)

El que Faraday ha ofert és un seguiment d'idees grandioses i com un fabricant de vehicles elèctrics podria un dia ampliar la noció mateixa de què són capaços de fer els cotxes del futur.

El seu lloc web llegeix:

"També estem desenvolupant altres aspectes de les indústries automotriu i tecnològica, incloent models de propietat únics, contingut al vehicle i conducció autònoma".

Pel que fa als "models de propietat única", la companyia ha fet declaracions breus sobre un model de subscripció poc convencional, on els clients podran conduir diferents models de Faraday en funció de les diferents necessitats. El sistema es basaria en una primera experiència d’usuari, on un client podria conduir un cotxe petit i compacte per a desplaçaments, i un vehicle més gran, de mida familiar, si escau. Tesla, en canvi, ha realitzat algunes declaracions inèdites sobre possiblement fer negocis amb Uber.

A principis de novembre, Faraday va anunciar plans per a una instal·lació de producció de 1.000 milions de dòlars per començar a fabricar vehicles el 2017.

Mentrestant, la construcció del gegantí gegant de Tesla al desert àrtic del Nevada ja està en marxa i la companyia espera produir 500.000 vehicles elèctrics a l'any.

$config[ads_kvadrat] not found