Blue Origin's New Shepard-13 launch/landing and capsule splashdown to test NASA Lunar Landing System
A mesura que els Estats Units continuen canviant de viatges espacials realitzats per la seva entitat finançada pel govern, la NASA, l'agència ha decidit utilitzar millor les seves tecnologies avançades investigades. Avui, la NASA va anunciar que va llançar al domini públic 56 de les seves tecnologies patentades anteriorment.
Mentre que qualsevol pot utilitzar teòricament aquesta investigació a través de la base de dades de domini públic de la NASA, que ara inclou una col·lecció de més de 1.000 tecnologies, els beneficiaris més probables són empreses d’espai privat com SpaceX de Elon Musk i Blue Origin de Jeff Bezos.
"Fent que aquestes tecnologies estiguin disponibles en el domini públic, estem fomentant una nova era d'emprenedoria que tornarà a situar els Estats Units a l'avantguarda de la fabricació d'alta tecnologia i la competitivitat econòmica", diu Daniel Lockney, executiu del programa de transferència de tecnologia de la NASA. nota de premsa. "Mitjançant la publicació d'aquesta col·lecció en el domini públic, animem els empresaris a explorar noves formes de comercialitzar les tecnologies de la NASA".
Però Lockney també mira més enllà dels jugadors de l’agència espacial establerts que esperen inspirar les ments emprenedores dels joves enginyers.
"M'agradaria veure la propera generació en comptes d'establir un nou conjunt de gegants, m'agradaria que cada vegada hi haguessin més empreses en aquesta zona. No em fa molta il·lusió SpaceX, Boeing i Blue Origin: són les empreses encara sense nom ”, explica Lockney Invers. "M'imagino noves empreses, joves enginyers aeroespacials en una universitat que adonar-se per a això la primera vegada en la història de la humanitat que aquest esforç comercial està obert a més i més persones, no és estrictament el treball dels contractistes governamentals … o aeroespacials."
L’agència diu que va dur a terme un rigorós procés de revisió abans d’aterrar aquestes 56 tecnologies. La llista inclou sensors avançats, mètodes de propulsió, broquets de coets, propulsors, dissenys d’aires d’avions i conceptes de rendiment i seguretat millorats dels coets.
La NASA també diu que es podrien utilitzar les tecnologies per mitigar els gasos perillosos creats pels humans que viuen i treballen en una futura colònia espacial i inspirar nous brocs, sistemes d’injecció i propulsors que enviaran futurs astronautes més enllà de la nostra terra.
Amb amor, de la NASA. Estem regalant @NASA_Technology al domini públic. Detalls: http://t.co/zYCBReTr3C pic.twitter.com/DY2LaGioZr
- NASA (@NASA) 5 de maig de 2016
Les patents que detallen com controlar el flux d’aire al voltant dels jets super sonics s'inclouen en el llançament, que podria ajudar al projecte d’acumulació soniques súper sonora de Lockheed Martin finançat per la NASA. Aquesta patent, en particular, va ser una de les que la NASA va lluitar per saber si s'hauria de lliurar o no al públic.
"Aquesta tecnologia en particular pensem que és prometedora, però si realment començareu a fer proves, creiem que prendrà molts diners i molt de temps", explica Lockney Invers. "Així doncs, quina és la nostra esperança: és que podem utilitzar aquesta activitat per ajudar a promoure aquesta tecnologia i si algú està interessat en continuar treballant en aquestes línies, poden venir a la NASA i treballarem amb ells per avançar en el treball".
Tot i que la NASA admet que moltes d’aquestes antigues patents podrien requerir molt de desenvolupament, s’han escollit a causa del seu alt valor i improbabilitat per obtenir llicències per a ús comercial. D'aquesta manera, la NASA afirma que no està perdent diners potencials i que pot difondre millor el coneixement i la investigació que va gastar per desenvolupar aquestes tecnologies.
"Moltes empreses presentaran patents per evitar que la gent faci coses que fan i si no la llicenciem, també ho fem", explica Lockney Invers. "Aquesta no és la nostra intenció, la nostra intenció és sempre treure la tecnologia a tantes persones tan àmpliament i àmpliament com sigui possible".
Els càlculs demostren que passaran les col·lisions avions-avions catastròfics
Ningú no pot dir amb confiança absoluta què passarà quan els drons civils - quadcopters equipats amb càmeres que pesin mitja dotzena de lliures - xoquin amb els avions perquè encara no ha succeït. Però el pronòstic és sever. L’Administració de l’Aviació Federal, que va adoptar l’enfocament del gat, va informar l’agost que ...
Jeff Bezos i Blue Origin són els coets amb Elon Musk i SpaceX
Després que la notícia es va trencar el dimarts al matí, el coet Blue Origin de Jeff Bezos, New Shepard, va aterrar amb èxit després d'haver aconseguit la seva alçada prevista de 329.839 peus, el fundador de SpaceX, Elon Musk, va agafar ràpidament a Twitter per dir el que va passar. "Enhorabona a Jeff Bezos i a l'equip [Blue Origin] per ...
L’aterratge per a coets Blue Origin de Jeff Bezos mostra una empresa amb molta confiança
Els rumors que Blue Origin durien a terme un altre vol de proves van resultar ser veritables, ja que la companyia aeroespacial de Jeff Bezos va anunciar divendres a la nit l'èxit d'un segon vol de prova. El vídeo mostra el coet New Shepard que porta la càpsula de la tripulació de 530 peus cúbics (espai suficient per a sis astronautes) a l'espai i la capsul ...