Tesla Model 3 Performance Edition compta amb el 'Mode de rastreig' per a increments addicionals

$config[ads_kvadrat] not found

$70 000 за Tesla Model 3 Performance. Лучший в классе или разводняк?

$70 000 за Tesla Model 3 Performance. Лучший в классе или разводняк?
Anonim

L’edició de rendiment del model Tesla 3 proporcionarà diverses funcions enfocades a la velocitat per millorar la conducció de la pista. El dilluns, YouTuber Marques Brownlee (també coneguda com MKBHD) va pujar un vídeo a Instagram de la seva unitat de proves del cotxe, on va revelar un nou mode de pista que dóna "bàsicament una sensació totalment nova a la unitat".

La revelació és l’última incorporació al proper cotxe de 78.000 dòlars de Tesla, que es va publicar com a versió d’alta velocitat del cotxe de 35.000 dòlars que serveix com a vehicle elèctric més barat de la companyia i va entrar en producció el juliol del 2017. El nou mode, que es pot enviar amb un altre tipus name, canvia la sensació de la unitat per facilitar el sobrepassat, el subviratge, el gir i la deriva - que Brownlee nota "no sona com cap cotxe normal que hagi escoltat". La descripció de Tesla al vídeo indica: "Seleccioneu el mode de pista per activar Control de l'estabilitat orientat al rendiment de Tesla i configuració de motors de potència configurats per a la conducció de la pista. Aquest mode està dissenyat per ser utilitzat exclusivament en cursos tancats. Per a la millor experiència, només avança al mode de seguiment una vegada familiaritzat amb la pista."

Acaba de publicar el primer vídeo de prova del disc d’un model de rendiment 3 a IGTV. Gaudeix dels crits 😁

Un missatge compartit per Marques Brownlee (@mkbhd)

La prova de dues hores de Brownlee és una de les primeres demostracions capturades de la nova edició fora de les proves internes de la companyia. El CEO, Elon Musk, va anunciar la nova versió al maig juntament amb una opció de doble motor per als models existents, però fins ara el mode de pista era un secret guardat. La companyia va dir Electrek que Tesla va desenvolupar el seu propi sistema de control dinàmic de vehicles, també conegut com a VDC, que permet a l'empresa oferir funcions com aquestes al nou model.

Més enllà de la nova modalitat, el cotxe ofereix taxes d’acceleració més ràpides i velocitats superiors a les de la llarga edició, aconseguint de 0 a 60 mph en 3,5 segons en comptes de 5,1 segons i una velocitat màxima de 155 quilòmetres per hora i no de 140 mph. El vehicle també ofereix una millor manipulació i un 15 per cent més ràpid que el BMW M3. El preu demanat inclou també l’opció d’un interior blanc, canvis de color i rodes de 20 polzades.

Tesla pot proporcionar més informació sobre el nou cotxe a la seva trucada de guanys del segon trimestre, que està prevista per a l’1 d'agost a les 14:30. Hora del Pacífic.

Amb la nova edició que avisa els revisors de tercers, sembla que Tesla pot guanyar-se.

$config[ads_kvadrat] not found