Un estadi de futbol amb bateria està il·luminant l'Arsenal F.C. Coincidències

Un dels clubs de futbol més grans de la Premier League anglesa té ara un estadi amb bateria.

L'Arsenal Football Club, que actualment ocupa el cinquè lloc de la lliga, ha anunciat aquest dilluns que el seu Emirates Stadium al nord de Londres acull actualment un sistema d'emmagatzematge de bateries de ions de liti de dos megavats. El sistema és prou gran com per executar tot l’estadi de 60.000 places per a un partit sencer, i dóna una idea emocionant del futur de l’energia.

"Arsenal és ara el primer club de primer vol amb emmagatzematge de bateries, que li permet utilitzar energies renovables barates fins i tot a les hores punta i reduir la necessitat de generadors de seguretat dièsel", va dir Greg Jackson, director general del soci d'energia renovable de l'equip, Octopus Energy. una declaració. L'Arsenal va anunciar a l'agost de 2017 que el seu estadi estava plenament alimentat per renovables a través de la seva associació amb la signatura de Jackson.

Es confirma un representant de Octopus Energy Invers que la bateria es posaria en marxa el dimarts. Mentre que el proper partit programat a l’estadi és l’Arsenal vs. Tottenham Hotspur, el 2 de desembre, una rivalitat de llarga data, no s’ha confirmat si aquest partit s’alimentarà completament a bateria, ja que l’estadi conservarà la capacitat d’utilitzar una barreja de la bateria i de la xarxa elèctrica durant les operacions.

La bateria ofereix una capacitat d’emmagatzematge impressionant. És capaç d’emmagatzemar 2,5 megavatius-hora d’energia, o l’equivalent a l’ús de 2,5 megavats d’energia durant una hora. El desenvolupador de bateries Pivot Power, que operarà el sistema durant 15 anys, afirma que n'hi ha prou amb alimentar 2.700 llars durant dues hores. El sistema funcionarà amb la xarxa nacional, que ajudarà a equilibrar l'oferta i la demanda en una xarxa més àmplia.

Les bateries podrien jugar un element integral del futur ús de les renovables, ja que ajuden a garantir un flux constant d’alimentació en tot moment en comptes de només quan el sol brilla o que bufa el vent. Quan el sud d’Austràlia, amb un pes elevat i renovable, va lluitar amb els apagades, es va allistar al conseller delegat de Tesla, Elon Musk, per construir una bateria de 129 megavats / hora en l’estat que aleshores era el major projecte de ions de liti del món. Vistra Energy va anunciar al juny els plans per anar més enllà construint una bateria de 1.200 megavats / hora a Califòrnia.

Pivot Power preveu actualitzar el sistema de l'Arsenal per emmagatzemar tres megawatts, o 3,7 megawatt-hores, per a l'estiu que ve. En comparació, l'últim model Tesla 3 utilitza un paquet de 62 quilowatts-hora. Això vol dir que, quan hagi acabat, la bateria emmagatzemarà gairebé 60 vegades més energia que el cotxe més recent d'Elon Musk. A partir d'aquí, la companyia també està treballant en el desplegament de 50 megawatts de bateries a la graella al voltant del Regne Unit.

Claire Perry, ministra del govern britànic per a l'energia i el creixement net, va publicar una declaració de paraules per signar l'anunci de dilluns:

L’USC no és, sens dubte, tornar a l'esquerra a la banqueta, amb l'Arsenal realment desplaçant els llocs de meta quan es tracta d'eficiència energètica a Emirates Stadium. Aquest projecte marca el hat-trick d’afrontar els preus màxims i emmagatzemar energia neta, amb l’objectiu de vendre de nou l'energia a la xarxa en les hores punta. Una xarxa energètica més flexible podria estalviar els milions de dòlars nord-americans i aquesta tecnologia d'avantguarda mostra a les empreses el potencial de formar part del bell joc de sistemes energètics més intel·ligents.

Vídeo relacionat: Tesla pren els embolics del seu paquet d’energia de l’Austràlia del Sud