Bob Transport Train | modes de transports en français | apprendre les véhicules | Bob The Train
L’Institut Federal Politècnic de Suïssa està somiant amb Clip-Air, un nou concepte que consisteix a col·locar gàbies de càrrega i passatgers a un avió elevat. L'objectiu final? Convèncer el món que els avions i els trens siguin passats i que el futur pertanyi a les beines.
Igual que moltes idees atrevides, el concepte de Clip-Air actualment és més pesat en contra que els professionals. Només seria convenient en un món amb infraestructures molt diferents. Dit això, la idea és senzilla i senzilla en teoria. Clip-Air vol fer avions sense fuselatges integrats. Això té sentit total.
Tant si el fuselatge porta gent o mercaderia, no estaria obligat per només cels i pistes. En canvi, els fuselatges podien viatjar per ferrocarril i carretera. I això també té sentit perquè la gent generalment es preocupa molt més quan arriben a un lloc que com arriben a un lloc. Ja no hi ha cap importància cultural per al vol, i els passatgers es poden classificar mitjançant programari.
És difícil negar que, a la pràctica, els plànols de la cistella serien gloriosos. En aquesta realitat alternativa, els passatgers podrien pujar a un tren-fuselatge o -bus, anar a l'aeroport i esperar a que l’avegui. L’avió s’enlairaria, arribaria a la destinació i es desglossarà. El personal de l’aeroport podria després transportar les beines al següent ferrocarril i els passatgers es despertarien al centre de destinació. (El mateix seria cert per a la càrrega). En efecte, el concepte simplifica tot el procés de transport.
Però l’optimisme i la positivitat mai no es desfan. En primer lloc, el sistema suposarà un infern per a agències com la TSA (que ja sembla existir en un infern). En segon lloc, els plànols de pod no serien especialment avions aerodinàmics: malgrat simplificar el transport procés, aquests Clip-Airs serien tot menys que ells mateixos, cosa que podria comportar algunes despeses ocultes.
Necessitem una revolució en la tecnologia dels viatges aeris? Potser, però encara no som capaços de persones.
Els càlculs demostren que passaran les col·lisions avions-avions catastròfics
Ningú no pot dir amb confiança absoluta què passarà quan els drons civils - quadcopters equipats amb càmeres que pesin mitja dotzena de lliures - xoquin amb els avions perquè encara no ha succeït. Però el pronòstic és sever. L’Administració de l’Aviació Federal, que va adoptar l’enfocament del gat, va informar l’agost que ...
Els científics els temors dels nord-americans sempre veuran la negreta com a amenaça
Els recents trets d’homes negres per part d’oficials de policia blanca han destacat una veritat profunda i incòmoda sobre molts nord-americans: temen els homes negres. L’estereotip del negre com a agressor, un producte físic i impredictible de la pobresa, s’ha mantingut des de la gran migració que va veure el sud d’Africa-Amèrica ...
Els nous iPhones es veuran afectats per l’esquena Qualcomm d’Apple? Pesa a l’analista
Apple està dividint amb un dels seus principals proveïdors de mòdem, Qualcomm. Els dos han estat tancats en una dura batalla legal i el responsable financer del fabricant de xips va anunciar dimecres que els iPhones de 2018 no inclourien la tecnologia de Qualcomm. L'analista d'Apple, Horace Dediu, valora el significat que això podria suposar.