ОЧЕНЬ ГОДНЫЙ ТОВАР С Aliexpress! #70! Видеорегистратор от Marubox M290SHD! Распаковка,Обзор,Тест!
En el futur, el vostre controlador Uber pot estar esperant fora d’un cotxe volador, gràcies a l’interès de l’empresa en la tecnologia d’enlairament i aterratge vertical (VTOL). En teoria, aquests avions treballarien de manera similar a UberPool, amb diverses persones que es van acumulant en un avió en un aeroport de la ciutat en miniatura. El responsable de productes de Jeff Holden creu que aquesta visió podria arribar a ser una realitat en menys de deu anys.
"Un dia podem oferir als nostres clients tantes opcions com sigui possible per moure's", va dir Holden, parlant Recodificar Kara Swisher a la conferència de Nantucket el diumenge. "Fer-ho de manera tridimensional és una cosa òbvia per mirar".
VTOL és genial, però no és una tecnologia nova, que ha estat en desenvolupament des de la dècada de 1950. Al març, l'Agència de Projectes de Recerca Avançada de Defensa dels Estats Units (DARPA) va presentar el seu projecte VTOL X-Plane, un concepte que podia girar les seves hèlixs cap al terra.
A les zones altament congestionades, VTOL serà crucial per permetre que els avions puguin enlairar-se sense necessitat de passar pistes grans. Holden va descriure un futur on els coixinets a la part superior dels edificis creen una xarxa de punts de desembarco Uber, per la qual cosa és possible el viatge de vols a la ciutat sense sacrificar la comoditat o la distància fins a la destinació.
Però fins i tot una època de conductors d’Uber que volen passatgers pot ser de curta durada. L’empresa ha deixat clar que considera que el futur del seu negoci de transport es troba en cotxes autònoms. A principis d'aquest mes, la companyia va llançar un servei de cotxe sense conductor a Pittsburgh, però la seva execució limitada va ser descrita com "el doble diamant negre de la conducció" de Raffi Krikorian, director del Centre de Tecnologies Avançades d'Uber. Tenint en compte la visió de Holden d’una multitud d’opcions diferents, és totalment possible que vegem el desenvolupament d’un sistema en nivells, on els cotxes voladors sense conductor estiguin reservats per a les elits de mega riquesa. Tot i així, arribem a fantasear-nos amb un dia que guanyi prou per volar al club, cosa que és agradable.
Mireu la visió de DARPA de com funcionaria VTOL aquí:
Els cotxes elèctrics rebran els cotxes més antics de forma sorprenent aviat, segons l'anàlisi
Els cotxes elèctrics podrien superar els cotxes amb gasolina a menys de deu dècades, i revela una anàlisi publicada el dilluns. Deloitte afirma que el preu de compra inicial d’un vehicle amb bateria és un dels principals obstacles per a l’adopció de BEV.
El PD de Houston diu que els lladres pirateixen els cotxes per robar-los. Podria ser pitjor
El Departament de Policia de Houston ha sonat l'alarma sobre una nova forma de delicte on els pirates informàtics fan que els ordinadors del cotxe comencin a encendre. Com els conductors depenen de sistemes de vehicles per gestionar les operacions, pot ser que sigui l’inici de les coses per venir. Un vídeo penjat a YouTube el mes passat posa de relleu els perills a seguir. Houston th ...
5 Mètodes d'intercepció de drones que el govern podria utilitzar per aturar els UAV a Mid-Air
En acostar-se a l’aeroport Charles de Gaulle de París, un experimentat copilot que va volar amb un Airbus A320 d’Air France amb aproximadament 150 passatgers va veure el que no podia tenir el seu pilot automàtic: un avió no tripulat. El vehicle de consum es va veure a 5.500 peus a l'aire, molt per sobre del límit de 500 peus fixat per The French Aviation Adminis ...