L'empresa avorrida llançarà un partit pel seu forat a terra el dimarts

És una setmana de fites per a The Boring Company, l’empresa de túnels d’Elon Musk. El dilluns té dos anys des que es va anunciar i, el dimarts, la visió de Musk d’un hipervincle a través d’un país esdevé una mica menys d’un somni i una mica més realista per a un públic escèptic. El túnel de prova de dues milles de la companyia Boring Company sota Hawthorne, Califòrnia, estarà obert a convidats especials i als mitjans de comunicació per a una festa i inspecció. (Només Musk podria llançar una festa amb èxit per excavar un forat a terra.)

Fins i tot per a una empresa Musk, els plans de la companyia de mandrinat són ambiciosos: té previst "resoldre el problema del trànsit que destrueix l'ànima amb un sistema futurista de trànsit massiu que transportaria vianants, ciclistes i cotxes amb un mètode de" cot pod ". Musk va prometre que els cotxes autònoms experimentals i un ascensor d'automòbils estaran disponibles per als assistents el dimarts. The Boring Company diu que serà capaç de moure un pod de 16 passatgers a velocitats de fins a 150 mph amb tecnologia de patins. Però l’esdeveniment de dimarts també ha mantingut una mica de misteri: per exemple, encara no està clar si The Boring Company tindrà una pista de demostració a gran velocitat i a gran escala d’aquest sistema de trànsit, encara que Musk ha indicat que serà més que el vostre desvetllament típic.

pic.twitter.com/E8fhyjN0pD

- Elon Musk (@elonmusk) el 15 de desembre de 2018

Llegiu-ne més: La torre de vigilància "Monty Python" de The Boring Company és real, i sembla genial

L’esdeveniment també farà palès l’avanç d’una altra empresa de Boring Company, el seu negoci de maons en expansió. Els visitants de la gran inauguració també tindran la possibilitat de veure els nous edificats Monty Python - Estil torre de vigilància, que serveix de demostració divertida de com està treballant The Boring Company per fer el túnel més econòmic. Les parets de l’estructura estan fetes de "maons encolats Lego-com" l’empresa crea a partir d’explosius i ven per 10 cèntims de pop.

L’oportunitat per a The Boring Company és recuperar l’impuls que es va estancar després que el rebuig de la comunitat portés l’empresa a rebutjar els seus plans per al seu túnel Sepulvida. L’empresa segueix funcionant per una proposta de túnel des del Dodger Stadium fins al metro de Los Angeles i per desenvolupar nous sistemes de trànsit a Chicago i Maryland. Però els terminis d’aquests projectes municipals també són difusos; demà s’ha de proporcionar una finestra sobre com es pot traduir la seva prova de conceptes en una infraestructura útil i amb quina rapidesa es pot construir.

Han passat exactament dos anys des que Musk va començar a agafar la companyia The Boring Company. Podria ser aquest l’inici d’un sistema de trànsit que pogués revolucionar els viatges d’un país o un somni cuinat mentre el mesc estava enganxat al trànsit? Dimarts donarà respostes. Podeu seguir l’acció amb un webcast que començarà a les 20:00. Hora del Pacífic, o de les 11 pm. Oriental.