Tesla: Com model X va conduir 500 milles fora de carretera a Wyoming Wilderness

$config[ads_kvadrat] not found

Essai Tesla Model X Performance - 2,9 secondes de 0 à 100 km/h ! - Le Vendeur Automobiles

Essai Tesla Model X Performance - 2,9 secondes de 0 à 100 km/h ! - Le Vendeur Automobiles
Anonim

Hi ha hagut algunes històries impressionants d’aventures tot terreny al Tesla Model X. Però aquest desafiament tot terreny va ser especialment descoratjador. Un fotògraf professional i propietari del Model X va planejar cobrir els Campionats del Món d'Aventura a través de 500 milles de desert a Wyoming. No obstant això, se li va advertir contra ell.

Per què? D'acord amb InsideEVs, "El seu treball com a fotògraf és seguir els corredors de 50 equips de tot el món. Es repel·liran, en bicicleta de muntanya, en bushwacking i en piragüisme … però se li va dir amb antelació que no es podia seguir aquests corredors amb un vehicle. A més, hi ha hagut moltes preocupacions amb els cotxes de l'ICE que van quedar sense gas, ja que de vegades hi ha 200 milles entre les estacions de servei i els senders estan gravats."

Llegiu-ne més de Inverse: "Elon Musk comparteix un vídeo de cursa impressionant de SUVs de gas model B"

Com podria algú intentar cobrir els Campionats del Món d'Aventura Racing en un vehicle elèctric quan fins i tot els cotxes de gas tenen problemes de difusió a l'esdeveniment? Com a resultat, “generalment sempre hi ha un lloc on recollir una mica de càrrega. Es va preparar amb antelació mitjançant la compra d’un endoll d’adaptadors (uns 200 pous de valor) per tal que pugui carregar en qualsevol lloc, sempre que hi hagi una oportunitat. De fet, té gairebé tots els tipus disponibles."

I per afegir més dificultats al viatge, "també està tirant un remolc amb el seu equipament personal per fer l'excursió, cosa que fa que tot un repte sigui més difícil". A més, el viatge per carretera va començar tot a Toronto. Segons el fotògraf, "la distància total de viatge per carretera des de Toronto, Wyoming, Utah, Wyoming, Toronto va ser de 11, 311 km a 272Wh / km (7,028 mi @ 438Wh / mi)".

Per què assumir aquest repte? El fotògraf volia filmar la seva pròpia crítica del "Tesla Model X en algunes condicions fora de la carretera. Vaig haver de treballar a Wyoming i vaig recórrer molts camins i senders en fang. "També explica (al vídeo) que el model X a través d’aquest terreny va resultar ser un obstacle que es podia fer.

Després de l'aventura, el fotògraf va assenyalar que havia trobat persones que havien vist els vehicles de Tesla a les ciutats, però li van preguntar: "Què estàs fent aquí?", Va concloure: "Era bo educar a la gent sobre el tipus de campanya podeu obtenir i les oportunitats de càrrega. Va ser una experiència bastant bona, fins i tot per a mi … va ser divertit. No és estrany que el model X de Tesla hagi estat anomenat el vehicle de l'aventura final.

Article publicat originalment a evannex.com per Matt Pressman. EVANNEX ofereix accessoris, peces i equips de recanvi per als propietaris de Tesla. La companyia amb seu a Florida també manté un blog diari sobre les últimes notícies de Tesla.

$config[ads_kvadrat] not found