Rivian R1S: Vídeo mostra els competidors del model Y de Tesla al Saló de l'automòbil de LA

$config[ads_kvadrat] not found

Песня Клип про МАЙНКРАФТ MORGENSHTERN & Тимати - El Problema ПАРОДИЯ / Песня про Minecraft!

Песня Клип про МАЙНКРАФТ MORGENSHTERN & Тимати - El Problema ПАРОДИЯ / Песня про Minecraft!

Taula de continguts:

Anonim

Rivian, una empresa de vehicles elèctrics fundada el 2009, ha eliminat els seus dos primers cotxes: la camioneta R1T i el vehicle utilitari esportiu R1S. Aquest últim producte, presentat durant una conferència de premsa a Automobility aquesta setmana, sembla que donarà a les ofertes de Tesla una quantitat de diners amb una gamma impressionant de més de 400 milles.

El llançament es produeix quan Tesla solidifica el seu lideratge en el mercat americà de vehicles elèctrics, amb el model 3 reclamant el títol de cotxe elèctric més venut als Estats Units. El CEO, Elon Musk, ha dit que té previst llançar el Model Y, una versió més econòmica del vehicle utilitari esportiu Model X, en un esdeveniment de març de l'any vinent.

No obstant això, Rivian podria oferir una dura competència. Amb preus que comencen en 65.000 dòlars després dels crèdits fiscals federals, sembla que hauria de baixar els 79.500 dòlars del model X. Com que Tesla ha venut més de 200.000 vehicles elèctrics, els seus consumidors es qualificaran gradualment per a crèdits fiscals més baixos i baixos en una eliminació gradual, donant a Rivian i altres una obertura per competir.

Aquí teniu el que saber:

Rivian R1S: especificacions i rang

El Rivian es presenta en tres configuracions. Els tres vehicles ofereixen quatre rodes elèctriques amb tracció integral amb 147 quilowatts-hora per roda i una velocitat màxima de 125 milles per hora. Aquí hi ha un desglossament de les tres opcions principals:

  • Un model de 105 quilowatts-hora que ofereix més de 240 milles de rang. Això ofereix 300 quilowatts d’entrada de potència del vehicle a la caixa del canvi, 560 Newton-metres de parell i 7.000 Newton-metres del parell total de connexió a terra. És capaç d’arribar a velocitats de 60 mph en 4,9 segons i a 100 mph en 12,5 segons. Aquest cotxe té capacitat per a set passatgers.
  • Un model de 135 quilowatts-hora que ofereix més de 310 milles de gamma. Això ofereix 562 quilowatts d’entrada de potència del vehicle a la caixa del canvi, 1.120 Newton-metres de parell i 14.000 Newton-metres del parell total de terra. És capaç d’aconseguir velocitats de 60 mph en tres segons i de 100 mph en menys de set segons. Igual que el model de 105 kWh, aquest cotxe té capacitat per a set passatgers.
  • Finalment, un model de gamma superior de 180 quilowatts-hora que ofereix 410 milles de rang. Disposa de 522 quilowatts d’entrada de potència del vehicle a la caixa del canvi, 1.120 Newton-metres de parell i 14.000 Newton-metres de parell total de terra igual que el model de 135 kWh. És capaç d’arribar a una velocitat de 60 mph en 3,2 segons i a 100 mph en menys de vuit segons. Tanmateix, aquest poder condueix a un interior més petit, que només compta amb cinc passatgers.

El model de 135 kWh pesa 5.842 lliures amb una distribució del pes del 52 per cent a la part davantera i del 48 per cent a la part posterior. Té una càrrega útil de 1.807 lliures. Els tres cotxes tenen un pes del pes del remolc de 7.716 lliures i una qualificació de pes total del vehicle de 7.650 lliures.

En total, el cotxe mesura 16 peus i 6 polzades de llarg, 6 peus i 7 polzades d'amplada amb miralls doblegats i 5 peus de 11 centímetres d'altura a la vorera. Té una alçada al sòl del parc de 8 polzades, que augmenta fins a una alçada de terra de 14 polzades. Té una profunditat màxima de poc més de 40 polzades. El "frunk" conté 11,65 metres cúbics d’espai d’emmagatzematge, mentre que la safata posterior ofereix 6,36 peus cúbics.

La bateria mateixa suporta una càrrega ràpida de fins a 160 quilowatts, més ràpid que els 120 quilowatts subministrats per la xarxa de sobrealimentació de Tesla. Això significa que el cotxe pot afegir 200 quilòmetres més de distància en 30 minuts.

Rivian R1S: Conducció autònoma

El R1S oferirà un conjunt de sensors que inclouen càmeres, lidar, radar, sensors d'ultrasons i capacitats GPS. Rivian afirma que oferirà una autonomia de "nivell 3" en operacions d'autopistes i "una sèrie de funcions d'autocontrol centrades a habilitar estils de vida actius" fora de la carretera.

Rivian R1S: preu i data de llançament

El Rivian R1S entrarà en producció el 2020. La producció inicial se centrarà en els models de 180 kWh i 135 kWh, amb un model de 105 kWh que arriba als carrers sis mesos després. El cotxe estarà disponible per 65.000 dòlars després dels crèdits fiscals federals, depenent d’un dipòsit de 1.000 dòlars.

Vídeo relacionat: Rivian presenta el RV SUV

$config[ads_kvadrat] not found