Els 9 cotxes més futuristes del Saló de l'Automòbil de Nova York

El futur de la propietat d'automòbils és diferent segons qui ho demaneu. Hi ha el somni autònom d’empreses tecnològiques com Google, la visió de velocitat dels fabricants d’automòbils esportius com Maserati i el futur eficient en combustible d’empreses com Smart, o Tesla d’Elon Musk, que volen fer-ho tot.

Però moltes de les grans revelacions del Saló Internacional de l'Automòbil de Nova York al març semblen gairebé les mateixes. Fins i tot Nissan va arribar a mostrar els seus antics models de rendiment al costat del seu vehicle de performance més recent. Això és perquè els cotxes prenen molt de temps per desenvolupar-se. El canvi és incremental i els salts enormes en tecnologia i disseny són rars.

L'excepció? Vehicles conceptuals. Una manera d’empresa d’exposar quelcom que sigui sap És possible que mai no arribin al mercat en la seva forma actual, sovint queden pocs mesos retirats d’un bloc de dibuix. Algunes de les idees són fracassos, alguns mostren com serà el futur i algunes de les idees són tan sols que ens preguntem si els dissenyadors de cotxes són entusiastes del fuet.

Aquí teniu nou dels millors cotxes del futur que l’automòbil de Nova York havia de oferir:

9. Nou concepte de mobilitat de Nissan

Aquest petit concepte de cotxe amb prou feines s’adapta al concepte comú d’un “cotxe”. És elèctric, té un abast de càrrega única de 40 milles i surt a 25 mph. No vulgueu veure-ho en un país elevat, però si l’augment del SmartCar en zones urbanes ple de gent difícilment aparcable és indicatiu, és probable que aquest concepte futur esdevingui futur. Només concepte.

8. Volkswagen BUDD-e

Aquest és el cotxe que té la seva aplicació d'Internet de les coses. Els cotxes autònoms i els cotxes semi-autònoms ja es connecten al vostre telèfon intel·ligent, però la camioneta conceptual BUDD-e fa un pas més endavant connectant el vehicle a la vostra llar, oficina, i telèfon. Tot està igualment avançat, ja que les pantalles i els sensors de moviment substitueixen la majoria dels botons i els marcadors. També és un dels únics conceptes futurs que no es fan per a les formigues. Només concepte.

7. Elio

En lloc de perdre espai als cotxes del futur, per què no només perdre una roda? Elio és un motor de tres rodes per a viatges de travessa a la meitat del preu del cotxe de quatre rodes més barat del mercat actual. Viure en una ciutat plena de gent amb cotxe és difícil quan es tracta de viatjar fora d'aquesta ciutat. Elio adquireix la part concorreguda de dimensions reduïdes i la peça que viatja amb 84 mpg i una direcció estable a la roda davantera. Disponible el 2017. És un dels pocs cotxes de tres rodes diferents a la fira.

6. Toyota FCV Plus

El FCV Plus no és una nau espacial, però segur que sembla prou proper. Aquest concept car se centra més en el concepte d’energia que en la mobilitat real. Es basa en la idea de l’hidrogen com a font de combustible, que eliminaria tots aquells gasos d'efecte hivernacle nocius. Pot ser que l’hidrogen no sigui l’energia del futur, però, de nou, només ho podria fer. Només concepte.

5. La Smart Fortwo Passion

La Fortwo Passion només té vuit centímetres de llargada. És un cotxe molt petit com el New Mobility Concept de Nissan, però és una realitat, i és una versió més àmplia del SmartCar que, per descomptat, es fa per a dues persones. De nou, no és realment alguna cosa per al futur dels viatges rurals, però els habitants de les ciutats i els arbres que no viuen la vida única podrien trobar-lo agradable. Disponible avui.

4. Arcimoto

Igual que l'Elio, Arcimoto veu en el futur les tres rodes. A diferència d’Elio, Arcimoto ho veu elèctric tres rodes en el futur. S'assembla més a un vehicle de plaer fora de la carretera que a alguna cosa amb una veritable utilitat, però està dissenyat per a desplaçaments diaris en ciutats concorregudes amb 130 milles per càrrega. Producció a partir del 2017.

3. BMW i8

És cert que el cotxe esportiu híbrid i8 no és el futur de tothom a un preu base de 141.695 dòlars. Però amb tot el focus en la sostenibilitat i l'eficiència del combustible, fins i tot els cotxes esportius del futur seran amigables amb la Terra. I és difícil no mirar a les portes del futur que tots hem estat esperant des que les portes de papallones s’han convertit en una cosa.

2. Toyota FC 2

Igual que el Toyota FCV Plus, Toyota se centra en alguna cosa que no sigui l'experiència de conducció real amb el FC 2. En aquest cas, se centra en el emocional factor d’un cotxe. No es tracta d’anuncis emocionals tradicionals centrats en l’automòbil: motors rugents i angles durs, sinó emocionals, sap on ha estat i vol ser. La tecnologia es diu "Agent Plus" i prediu on voleu anar segons el vostre historial de conducció i, a continuació, escolliu una ruta per a vosaltres. A més, el concepte permet al conductor aixecar-se de peu i muntar-lo com un hoverboard.

1. El cotxe espacial per a vehicles extra terrestres

Aquesta creació està fora del camp esquerre. Va ser elaborat per un entusiasta de la Florida, no per un fabricant d'automòbils, però, qui diria que la cultura del fabricant no es farà càrrec del mercat d'automòbils en el futur? Té un motor de quatre cilindres i una transmissió automàtica de tres velocitats i molt més aspecte la part del vehicle del futur que actua la part.