Amazon entra al cotxe autodirigit mundial amb una estratègia vella i exitosa

$config[ads_kvadrat] not found

The Leader | Soorarai Pottru | Suriya, Aparna | Sudha Kongara|GV Prakash|Amazon Original Movie

The Leader | Soorarai Pottru | Suriya, Aparna | Sudha Kongara|GV Prakash|Amazon Original Movie

Taula de continguts:

Anonim

Amazon està fent que el desenvolupament de cotxes de conducció automàtica efectius sigui un esport. Dimecres, la companyia va anunciar durant la conferència AWS re: Invent que tindrà lloc la primera lliga mundial de carreres autònomes del món el 2019, anomenada DeepRacer League o DRL.

La iniciativa organitzarà esdeveniments virtuals i en viu, on els programadors posaran en perill els seus algorismes d'aprenentatge automàtic mitjançant cotxes de joguina. La competició de la lliga comença a principis del proper any.

El model de cotxe 1 / 18th inclou un processador Intel, un port de 4 megapíxels, diversos ports USB i una bateria de 2 hores.El DeepRacer ja està disponible per a la pre-comanda per $ 249 i es llançarà al març del 2019 per 399 dòlars.

Amazon organitzarà esdeveniments de carreres en directe a Londres, Tòquio, Sydney, Singapur, Nova York i en línia durant tot l'any. Els deu primers competidors a les taules de classificació avançaran a la Copa del Campionat AWS DeepRacer, on tindrà lloc l'AI més ràpid i eficaç. s'enfrontarà. L'objectiu és la creació d'un sistema que pugui utilitzar-se per operar cotxes autònoms de la vida real.

Cursa d'automòbils que van fer cotxes comercials el que són avui

La innovació en automoció passada suggereix que convertir la cursa cap a un cotxe autònom en una competència de codi obert podria produir alguns resultats prometedors. Les carreres d'automòbils van ser el motor de la innovació en enginyeria a la primera meitat del segle XX si el DRL d'Amazon és un èxit, les carreres de cotxes de joguina podrien ser el catalitzador de la tecnologia de conducció automàtica en el futur.

Els frens de disc es troben en gairebé tots els cotxes disponibles actualment. Un dels seus primers adoptants va ser el Jaguar C-Type que va aconseguir guanyar les 24 hores de Le Mans de 1953 amb aquest tipus de frens. Dos anys més tard, el Citroën DS va ser el primer cotxe de producció massiva que els va adoptar.

Els amortidors que van provocar el sistema de suspensió actual es van utilitzar per primera vegada el 1901 en el cotxe guanyador de la carrera París-Berlín. El primer cotxe del món amb l'ara conegut disseny de motor de dos arbres de lleves ha guanyat el Gran Premi de França el 1912.

Amazon espera fer el mateix fent que el desenvolupament de cotxes autodirigits en un projecte que impliqui el públic, no només estableixi gegants de Silicon Valley com Waymo, que van sortir de Google, Tesla, Apple, Uber i altres. Potser en 100 anys mirarem enrere en imatges de petits cotxes girant fent voltes d'una pista de carreres de joguines com a precursors dels cotxes autònoms.

Una estratègia similar s’utilitza per als drons autònoms

El Drone Racing League i Lockheed Martin també es van associar per crear el Challenge d'Innovació AlphaPilot. Aquest torneig tindrà els millors pilots de drones de la Lliga contra l'AI. avions motoritzats autònoms.

Estem encantats i contents d’anunciar l'AWS DeepRacer i l’AWS DeepRacer League. Nou servei de reforç d'aprenentatge AWS i cotxes amb motor de lliga de carreres. #reInvent pic.twitter.com/9Qmmqj4Ebw

- AWS re: Invent (@AWSreInvent) el 28 de novembre de 2018

Aquesta iniciativa té com a objectiu aconseguir un sistema de vol autònom que pugui utilitzar-se per combatre els incendis forestals o explorar l'espai profund sense la necessitat de pilots humans. Igual que la DeepRacer League d’Amazon, els participants utilitzaran avions no tripulats estandarditzats per competir per dos milions de dòlars en premis.

La tecnologia podria canviar amb els anys, però la competència amistosa sembla seguir sent el mètode d’elecció per aconseguir una innovació d’avantguarda.

Vegeu més fotos de l’Amazon AWS DeepRacer:

$config[ads_kvadrat] not found