AT&T i Qualcomm planifiquen drones de lliurament legal

$config[ads_kvadrat] not found

Drone On: the Future of UAV Over the US

Drone On: the Future of UAV Over the US
Anonim

¿Rebreu un dia un text SMS del vostre drone de lliurament d’Amazon, notificant-vos que es tracta de baixar al vostre jardí? AT&T i Qualcomm aviat provaran aquest escenari.

Mentre que les regulacions federals impedeixen que les empreses utilitzin drones per fer qualsevol cosa que els requereixi trencar la línia de visió amb els seus pilots, la qual cosa ha canviat aquestes lleis. I els dos gegants de telecomunicacions s'han associat per provar com els drones utilitzaran les xarxes cel·lulars - 4G LTE, però un dia, 5G - per comunicar-se amb els operadors del terreny.

Les empreses semblen preveure un dia en què les normes del govern no siguin tan restrictives i els drones de lliurament en vol seran comuns.

"Des de la inspecció de torres cel·lulars fins a operacions de cerca i rescat i lliuraments són objectius finals del que estem fent junts", explica Greg Bealus, líder en desenvolupament empresarial d'AT & T per als drons. Invers. Afegeix que "les regulacions trigaran una mica més a posar-se al dia amb les operacions" i que "volem estar preparats".

En un anunci de dimarts, les empreses van exposar com estudiarien col·lectivament com les xarxes sense fils, incloses les futures xarxes 5G, puguin ajudar en operacions de drones. Aquesta investigació es durà a terme a les instal·lacions de proves sancionades pel govern de Qualcomm a San Diego.

"La capacitat de volar més enllà del rang visual d’un operador podria permetre un lliurament reeixit, inspecció remota i exploració", declara un comunicat de premsa. "La tecnologia sense fils pot aportar molts avantatges als avions no tripulats, com ara la cobertura omnipresent, el suport mòbil d'alta velocitat, la seguretat robusta, l'alta fiabilitat i la qualitat del servei", continuen.

No són les úniques empreses que esperen que els reguladors es posin al dia amb la tecnologia de drones. Amazon, per exemple, va començar a provar els seus drones de lliurament al Regne Unit quan la Federal Aviation Administration va llançar noves normes que no permetran a les empreses operar flotes de drones de lliurament als Estats Units.

Aleshores, al juliol, la Casa Blanca va intervenir per permetre a Google provar el servei de lliurament de Project Wing als Estats Units. Tot i que encara hi ha poques esperances de que els drones de lliurament es converteixin en realitat a curt termini, la decisió de la Casa Blanca ofereix, almenys, una mica d’esperança a les empreses que esperen ansiosos per omplir els cels de drones i consumidors que vulguin activar un avió no tripulat a través d’un botó Amazon Dash. o cada vegada que demanin a Domino's Pizza.

Molta gent pensa que el lliurament de drones és el futur. AT&T i Qualcomm només s'estan preparant per a aquest futur intentant assegurar-se que la xarxa sense fils d'AT & T i els chipsets de Qualcomm estiguin preparats per ajudar els pilots a controlar els seus drons sense mantenir la línia de visió.

$config[ads_kvadrat] not found