Google: els nostres cotxes que condueixen automàticament "patiran"

Ah, els nens creixen tan ràpid: primer van començar a conduir-se, i ara aprenen a parlar. Un dels majors problemes amb els cotxes elèctrics (que probablement estarem tot aviat a conduir) és que no fan sorolls. Afortunadament, Google ja hi és. La companyia de programari va publicar el seu informe mensual de maig de 2016 que va examinar com els seus adorables Fiats autònoms usaran les seves banyes per alertar a altres conductors (i potser parlarien entre ells) a la carretera.

Segons Google, tots els aspectes del perfil sonor del cotxe s’han adaptat de manera que sigui convenient i agradable per als vianants (el que el mandat del Congrés fa que els cotxes híbrids o elèctrics no es passin per les persones). El vehicle hauria d’emetre un to familiar que augmenti i disminueixi a mesura que el cotxe acceleri i es ralenti, de manera que els vianants i els ciclistes seran conscients. Però Google també va posar algunes coses estranyes també, buscant "per inspirar" a "escultures ambientals", incloent-hi orca sons fer un cotxe que tingués una "veu que coincideixi amb la nostra cara".

"També volíem inserir una mica de personalitat i crear una veu única per al nostre cotxe de conducció", va dir el post. "Els veïns sovint ens diuen que els nostres vehicles prototips semblen simpàtics i una mica futuristes, i esperem que també soni així."

Però el gran algorisme és ensenyar a les petites orques a tocar-les. Google diu que vol que els seus cotxes "clavinin com un pacient, conductor experimentat", només utilitzant la banya amb cortesia quan sigui necessari, com quan algú envaeix el carril o es comporta de manera irregular. I perquè A.I.s s'està convertint ràpidament en més intel·ligent que nosaltres, Google espera que els seus cotxes també puguin psicoanalitzar altres conductors o, almenys, "ser capaç de predir com altres conductors responen a un to en diferents situacions".

Google ja està recopilant grans quantitats de dades dels seus experiments amb cotxe propi, de manera que és una aposta segura que sàpiguen el que estan fent amb els bleps. Està provant l’algorisme d’aixecar-se fent que els testers humans en els vehicles prenguin nota de cada vegada que el cotxe (que anirem anomenant orques des d’aquí) ens emetrà un senyal i, jutjant si el punxó estava justificat o no. Com que el sistema es va millorar, Google diu que va ensenyar a les orques a utilitzar "diferents tipus de punxons depenent de la situació".

"Si un altre vehicle s'inverteix lentament cap a nosaltres, podríem sonar dos pips curts i més silenciosos, ja que un cap amunt permetrà que el conductor sàpiga que estem enrere", va dir el reportatge. "No obstant això, si hi ha una situació que requereix més urgència, utilitzarem un fort punt fort."

I si els intel·ligents i el perfil de so orca inspirat a la mida s’aconsegueixen, no tenim cap suggeriment per provar-ho amb Google.