Короткое замыкание в деревянном доме, возгорание розетки. Последствия.
Les fàbriques i les fàbriques fabriquen gairebé tot el que fem diàriament, però també causen grans perjudicis al planeta, alliberant tones de diòxid de carboni a l'atmosfera.
L’amenaça que aquestes emissions suposen al medi ambient ha provocat un esforç mundial per desenvolupar formes d’energia alternatives en un intent de frenar l’escalfament global i els investigadors del Massachusetts Institute of Technology han creat una de les maneres més salvatges de fer-ho. He trobat un moviment perpetu: prengui la contaminació de carboni i torneu-la a utilitzar com a combustible.
En lloc d’explotar l’energia solar o eòlica, els investigadors del MIT han creat un sistema que sona gairebé com a moviment perpetu: prengui la contaminació del carboni o torneu-la a ser combustible útil.
El diòxid de carboni (CO2) es compon de tres àtoms, un de carboni i dos d'oxigen. Com a compost, aquests àtoms no fan res més que contaminar i escalfar la nostra atmosfera. Desmuntats, el carboni es pot utilitzar per crear tot tipus de fonts d’energia, des del combustible d’hidrocarburs que alimenta la maquinària fins al metanol per a automòbils.
Els investigadors van trobar que el truc és dividir el CO2 en un àtom d’oxigen solitari i monòxid de carboni. Mentre que el monòxid de carboni per si mateix és una mala notícia, hi ha un motiu per a que tinguem detectors per a ells a les nostres cases (i si no, potser tingueu una paraula amb el vostre super): es pot combinar amb altres elements com l’hidrogen per crear combustibles útils. El que abans era un contaminant és ara una font d’energia.
Els investigadors van poder dividir els àtoms de CO2 amb èxit sobrecalentant-los i passant-los a través d'un filtre especial format per un mineral anomenat perovskita. Aquest material ja s’ha utilitzat per fer panells solars de baix cost i pot ser que sigui la clau per tornar a aplicar el major contaminant del món.
Segons un informe global de les emissions d'efecte hivernacle de l'EPA de 2014, el CO2 derivat de la crema de combustibles fòssils representa aproximadament els dos terços del total de gasos d'efecte hivernacle que entren a l'atmosfera. Ser capaç de portar una part d’aquest principal contaminant a fàbriques i vehicles d’energia reduiria els nivells d’emissions i ens permetria accedir a una font d’energia no explotada.
"És important utilitzar el diòxid de carboni per produir monòxid de carboni per a la conversió d’energies tèrmiques sostenibles a l’energia química", va dir en un comunicat Xuefeng Zhu, professor de física química a l’Acadèmia Xinesa de Ciències..
Les investigacions estan ara buscant com millorar els seus experiments inicialment satisfactoris augmentant la quantitat de gas que es pot passar pel filtre i com es compara amb altres mètodes de conversió de les emissions de carboni.
Les fàbriques podrien utilitzar aquest filtre per reduir els nivells actuals d'emissions sense haver de pivotar completament cap a una font d'energia alternativa. La implementació d’aquesta investigació a gran escala podria fins i tot permetre que les fàbriques s’alimentessin a través d’un procés proper al moviment perpetu. On s’envien contínuament les emissions a través d’aquest filtre i el converteixen en energia útil per al dia.
Consulteu aquest vídeo sobre l'elaboració d’electricitat a l’aigua en moviment.
Singapur està imposant als clients de Tesla Model S les emissions de carboni
De vegades, sembla que tot és més un desafiament a Singapur. Fins i tot el xiclet és un delicte. Ara, a la nació asiàtica, sorgeixen barreres a la importació de cotxes de Tesla Model S. Un client, Joe Nguyen, va tractar de portar un cotxe elèctric des de Hong Kong al juliol de 2015. Va trobar que se li tributa gairebé 11.000 dòlars amb un c ...
Bateria de cotxes elèctrics: investigadors dissenyen les piles de combustible a la fracció del cost
Els investigadors de UC Riverside han desenvolupat un material que pot reduir fins a 100 vegades el cost de desenvolupar piles de combustible per a cotxes elèctrics.
Els investigadors de la captura de carboni només van convertir CO2 en calcita, però ningú vol calcita
Els titulars d’avui podrien haver donat als lectors la impressió equivocada que el problema dels combustibles fòssils s'ha resolt. "L'experiment islandès informa d'un avenç del canvi climàtic, converteix el diòxid de carboni a la pedra", declara el International Business Times. Això és, tots, ho vam fer. Podem girar la palla en or. Anem a ...