Transports | Modes of Transports | learning video for kids,images with name
Els números són sorprenents. Google vol 400.000 peus quadrats. Apple està buscant 800.000. I com si aquests gegants no fossin suficients per estimular la demanda, Tesla, BMW i Mercedes són propietats interessants a Silicon Valley per desenvolupar les seves flotes de cotxes autònoms. La crida és evident: els enginyers que hi viuen decidiran quina d’aquestes empreses governarà el nou món de la conducció.
Hudson Pacific Properties supervisa gran part dels béns immobles de la zona de Silicon Valley i, en la trucada de conferència anual amb inversors, el director general Victor Coleman es posà a dormir parlant que la demanda de les principals empreses de tecnologia es reduïa.
"Estem veient les Toyotas del món, el Teslas del món, els BMW, Mercedes. Ford està ara al mercat buscant espai ", va dir. "Ni tan sols he esmentat els 400.000 peus quadrats que Google vol treure i els 800.000 peus quadrats que Apple busca retirar també pels seus cotxes autònoms".
Resulta que els vehicles autònoms són més que un somni per al conductor, però també per als agents immobiliaris. Aquests tipus d’adquisicions representen enormes comissions, i que tots vinguin alhora s’haurien de sentir com si un somni d'un magnat es fes realitat. Més modestament, Coleman va dir que "veia un moviment definitiu" en vehicles autònoms, que "semblen ser un element de demanda calenta".
Tot i que diverses d'aquestes empreses, sobretot Apple, tenen previst passar a una nova seu, l'interès explícit en el desenvolupament de facilitats autònomes de vehicles a Silicon Valley suggereix que els líders tecnològics s’uneixen àmpliament a la idea que aquests cotxes són el camí del futur.
Sens dubte, és un bon moment per ser enginyer de vehicles d'alta tecnologia o propietari d'un parell de centenars de milers de metres quadrats a Silicon Valley.
Google hauria d’acollir la precaució de la DMV de Califòrnia als vehicles sense conductor
Durant els darrers tres anys, les carreteres de Califòrnia han estat un focus de proves d'automòbils. Al desembre de 2015, el Departament de Vehicles de l'Estat havia aprovat permisos per a vehicles autònoms fabricats per Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz, Delphi, Tesla, Bosch, Nissan, Cruise Automation, BMW, Honda i, de ...
L’ordinador de vehicles sense conductor de Google serà tractat igual que un conductor humà
El govern federal ha anunciat que tractarà l'AI. l’ordinador de tots els cotxes sense conductor de Google, ja que seria un humà. La decisió va sorgir en una carta del conseller principal de l’Administració nacional de seguretat viària i anuncia que "si cap ocupant humà del vehicle realment pot conduir el vehicle ...
Google comparteix més informació sobre el seu bloqueig de vehicles sense conductor
Avui, Google va publicar més informació sobre una col·lisió de trànsit entre un autobús i un dels seus cotxes sense conductor que es van produir a Califòrnia el dia de Sant Valentí. Quan es va trencar dilluns la notícia que un dels cotxes de conducció automàtica de Google va arribar a un autobús, la companyia va publicar una declaració que incloïa un fragment de l’informe publicat avui ...