Elon Musk Cameo Scene - Iron Man (2010) Movie Clip HD
The Boring Company va presentar dimarts una visió centrada en el cotxe del futur, però els vianants jugaran un paper important en el seu funcionament. Elon Musk, fundador, va dir a una audiència fora del túnel de prova de 1,14 milles de la companyia a Hawthorne, Califòrnia, que mentre els seus futurs túnels només donin suport als cotxes autònoms que passen a velocitats de fins a 150 mph, la companyia operarà una sèrie de vehicles perquè la gent sigui sense cotxe pot utilitzar el servei.
Musk va dir que "tindrem cotxes en funcionament continuats per a aquells que no tinguin cotxe … així que en realitat donarem prioritat als vianants i ciclistes amb cotxes que circulen contínuament al circuit, per la qual cosa fins i tot si no teniu un cotxe, encara podeu utilitzar el sistema. Realment vull subratllar-ho. "Musk també va rebutjar les idees que la companyia estava en contra del transport públic, i va afegir:" Vull ser clar, no ens oposem al trànsit massiu, pensem que el transport públic és bo ".
Vegeu-ne més: Elon Musk diu que l'empresa avorrida crearà "forats de cuc" de la ciutat
El pla de l’empresa veuria cotxes autònoms equipats amb rodes de guia entrant i sortint de túnels a través d’ascensors, rampes i espirals. La companyia afirma que donarà suport a 4.000 vehicles per hora, i el model Tesla X de la literatura de la companyia ofereix fins a set places. En comparació, un tren subterrani de Londres té 1.000 persones i mou trenta-dos trens per hora en algunes línies. Això vol dir que mentre el disseny de The Boring Company pugui moure 28.000 persones per hora, el tub de Londres pot moure 8.000 més en el mateix període de temps.
No obstant això, Musk també promet millors velocitats que les línies de metro tradicionals. Mitjançant l’ús de cotxes autònoms, l’empresa apunta a velocitats de fins a 150 mph. Això es compara amb el que Musk reclama a només 10 mph per a línies regulars de metro, i mentre Transport for London reivindica una velocitat mitjana més ràpida de 20 mph, sembla que The Boring Company podria oferir un servei més ràpid per als passatgers que busquen travessar la ciutat.
Potser la gran pregunta és com funcionarà amb el model d’autonomia de l’electro compartit de Tesla, amb el fet que Teslas autònoma s’esforcés per recollir els passatgers mentre el seu propietari no utilitza el cotxe. Mentre que The Boring Company està feliç de deixar que el Model X es desaparegui de manera autònoma a través dels seus túnels, Musk va afirmar el mes d’abril que l’obstacle més gran per a aquest servei de taxi seria la regulació de les carreteres públiques.
Vídeo relacionat: L'empresa avorrida mostra la seva nova idea radical de túnel
L'empresa avorrida: Elon Musk assenyala els cotxes autònoms modded per llançar
L'empresa de excavació de túnels d'Elon Musk té prevista una gran obertura. El fundador de The Boring Company va revelar divendres que el proper llançament, on es preveu que la companyia demostrarà la seva tecnologia, enlluernarà els "cotxes de transport autònoms" i els ascensors que treuen cotxes des del terra fins al túnel.
L'empresa avorrida: per què els túnels de Elon Musk només prendran cotxes de conducció pròpia
La visió del túnel de la companyia avorrida cobra vida, però ara només està oberta als cotxes autònoms. El fundador Elon Musk va pujar a l'escenari dimarts pel túnel de prova de la companyia de 1,14 milles, on va esbossar una visió per a rutes estretes i fàcils de construir que permeten als cotxes autònoms alliberar-se.
La avorrida empresa té previst construir un "Loop" de Las Vegas per davant del CES 2021
The Boring Company està en camí cap a Las Vegas. L'autoritat del centre de convencions de la ciutat va anunciar aquest dimecres que va escollir l'empresa de excavació de túnels d'Elon Musk per construir un sistema de trànsit. El sistema ajudarà els visitants a caminar dos quilòmetres de llarg a terme oferint l'ús de cotxes elèctrics autònoms.