Tesla, Google, Aurora d'Autora que condueix per Uber Vets a Hit Road el 2021

$config[ads_kvadrat] not found

Days of The Week Song For Kids

Days of The Week Song For Kids
Anonim

L'època dels cotxes autònoms només va arribar un pas més a prop. Dijous, Aurora va anunciar associacions amb el Grup Volkswagen i Hyundai per integrar la plataforma de conducció automàtica de la companyia en els vehicles dels fabricants d'automòbils. En el cas de Hyundai, la parella creu que pot portar cotxes autònoms de nivell quatre al mercat en tan sols tres anys.

L’equip té una visió audaç del futur dels vehicles autònoms. Volkswagen ha estat treballant amb Aurora a Silicon Valley durant els darrers sis mesos per integrar maquinari, programari i sensors als vehicles de la companyia. El fabricant d'automòbils pretén utilitzar la tecnologia per desenvolupar serveis autònoms de transport públic per a les ciutats, objectiu que Volkswagen va fer sota la marca Moia el desembre de 2016.

"En el futur, per descomptat, la gent pot utilitzar la nostra aplicació de mobilitat o assistent virtual digital per acollir un vehicle elèctric que condueixi de manera autònoma per transportar-los convenientment de manera porta a porta o utilitzar el nostre Volkswagen OneButton amb GPS, connectivitat i una brúixola. petit preciós preciós amb la màxima comoditat ", diu el cap digital de Volkswagen, Johann Jungwirth. "Treballar amb Aurora, empresa líder en sistemes d'autocontrol, ens farà un salt gegant en la nostra missió de convertir-nos en el principal proveïdor mundial de mobilitat sostenible, amb vehicles de conducció pròpia".

Aurora va tenir un començament rocós després de la seva fundació l'any passat. Es va fundar la companyia tres veterans de gran autonomia: exdirector del programa de pilots d'Autopilot de Tesla, Sterling Anderson, exdirector del projecte de l'automòbil de Google, Chris Urmson, i ex cap d'autonomia del centre de tecnologies avançades d'Uber, Drew Bagnell.

Al gener de 2017, Tesla va acusar l'empresa de robar dades internes. La disputa es va resoldre ràpidament a l’abril, mentre que Aurora pagava una petita suma de 100.000 dòlars i acceptava una auditoria.

Un any després, i Aurora ara creu que pot ajudar a Hyundai a assolir l’ambiciós objectiu d’aconseguir un cotxe autònom de nivell quatre a les carreteres el 2021. És un cotxe capaç de conduir-se en certes condicions, per exemple, d’una zona de tota la ciutat. Hyundai vol començar amb programes de proves en ciutats pilot. A partir d'aquí, l'empresa es traslladarà a comercialitzar els vehicles.

"La combinació de la nostra tecnologia de vehicles avançada que incorpora les últimes funcions de seguretat amb la suite principal de tecnologia autònoma de Nivell 4 d'Aurora farà que aquesta revolució en mobilitat es converteixi amb Hyundai en una posició de lideratge", diu Woong Chul Yang, vicepresident de Hyundai Motor.

Pot ser que no passin molt de temps abans que les beines alimentades per Aurora estiguin fent voltes al voltant d’una ciutat propera.

Si t'ha agradat aquest article, fes un cop d'ull a aquest vídeo sobre els pneumàtics esfèrics per a automòbils que circulin automàticament.

$config[ads_kvadrat] not found