Google Maps: The many dimensions of a modern map
Una empresa japonesa traçarà les carreteres del país en 3D per ajudar els automòbils a la carretera abans dels Jocs Olímpics de Tokyo 2020. Dynamic Map Planning, que compta amb el suport del govern japonès, va dir dilluns que proporcionarà els mapes resultants als nou fabricants d'automòbils que han invertit fins ara a l'empresa.
Els plans ràpids del Japó estan en part influïts pel desig d’ajudar a decidir els estàndards internacionals. Nikkei Va informar que, a mesura que les empreses nord-americanes, alemanyes i holandeses estiguessin liderant el desenvolupament de mapes en 3D, el Japó espera utilitzar els mapes per obtenir veu en qualsevol futura normativa.
Els mapes en 3D seran fonamentals per al funcionament de l'automòbil. Tot i que els sensors poden orientar el vehicle i evitar les col·lisions, i el GPS pot donar-li una idea de la ubicació, les autopistes amb diversos carrils es tornaran prohibitives a menys que el cotxe entengui mapes complexos i dissenys de carreteres.
Dynamic Map Planning està utilitzant un cotxe equipat amb GPS i sensors per recollir la ubicació i l’altura del vehicle, ja que es mou. Al mateix temps, s'utilitzaran làsers per mesurar senyalitzacions, senyals i altres senyals. Els mapes es creen a partir d’una matriu de punts en un marc de cable que sembla un nivell del joc PS2 Rez.
Tot i que inicialment l’empresa només maparà uns 300 quilòmetres de les autopistes del país, Dynamic Map Planning tindrà una gran quantitat de carreteres per cobrir si vol apropar-se a la plena autonomia. El cotxe enviat per mesurar les carreteres costa uns quants milions de dòlars per córrer, però, tot i que l’objectiu és tenir els sistemes preparats per al 2020, les mesures per reduir costos podrien acabar endarrerint els plans.
La capa "enganxosa" patentada de Google té l'objectiu de protegir els vianants que se sentin afectats pels cotxes que condueixen automàticament
Aquesta setmana, a Google se li va concedir la seva patent per obtenir una solució als temors de qualsevol que hagi estat preocupat per ser atret per un cotxe de conducció pròpia. Tot i que la idea no impedeix que un cotxe toqui a algú, té com a objectiu evitar que la víctima mantingui lesions potencialment pitjors o lesions mortals. La patent, concedida el 17 de maig, és un ...
Finalment, Uber accepta que provi els cotxes que condueixen automàticament, s'uneix a la carretera amb Lyft, Google
Uber va confirmar per primera vegada el dijous que està provant el seu propi cotxe de conducció automàtica als carrers muntanyosos de Pittsburgh. El Ford Fusion modificat, desenvolupat per Advanced Technologies Center, amb seu a Uber, a Pittsburgh, debuta oficialment als carrers de la ciutat per provar les seves capacitats i recopilar mapes ...
Les defuncions del trànsit pugen al 10,4 per cent el 2016, i hem demostrat que necessitem automòbils que condueixen automàticament
Les víctimes mortals relacionades amb el trànsit han augmentat un 10,4 per cent en els primers sis mesos del 2016. Entre el gener i el juny es van registrar 18.000 morts.